Evinrude 3 HP Lightwin Tune-Up Project

.

Evinrude Litetwin Tune-Up Працэдура

Калі ў вас ёсць каментары ці пытанні аб Evinrude 3 HP Lightwin ці аналагічны Tune-UP праекта, калі ласка, пакіньце іх ніжэй.

Вы павінны Увайсці калі вы хочаце, каб пакідаць каментары.

Увайсці з вашым уліковым запісам Facebook.

Цяпер вы можаце ўвайсці ў сістэму з уліковай запісам Facebook.

каментары

каментар

Я змяніў крыльчатку на 3 л.з. 1952-54 (JW-1) Джонсан. Як я разабраў яго, ніжні блок зваліўся на падлогу. Цяпер, карданны вал не ўваходзіць у зачапленне з прапелерам. Ён штурхнуў на ўсім шляху. Ці ёсць ключ ці якая-небудзь іншая магія, што робіць паварот прапелера?

каментар

Затым я ўзяў ніжні блок і паклаў яго назад разам вал, здавалася, на ўсім шляху, але гэта не я выявіў, што калі і ўтрымліваць ніжні блок, так што апора знаходзіцца да столі, і вы глядзіце, каб адтуліну ён будзе быць адкрытым для вала, але калі вы трымаеце яго так, каб апора звернутая да сцяны невялікі ключ, як рэч будзе выскачыць ў адтуліну

каментар

калі я зняў маю ніжнюю частку з прывада, не прывязаў да прылады для мяне, я заўважыў, што існуе тып "ключа".

каментар

Вось сцэнар у мяне ёсць, і я загадзя прашу прабачэння, калі гэта не правільнае месца ці фармат для маіх пытанняў, але я пачатковец у форумах, як гэта. У мяне ёсць сын, які любіць рыбалку, і мы былі на беразе рыбалка апошнія некалькі гадоў, але ён становіцца досыць дарослым, што ён хоча, каб выйсці на азёрах. Добрая навіна заключаецца ў тым, мы жывем у Мінесоце так шмат азёр, дрэнныя навіны не я не быў вакол лодкі шмат. Мы атрымалі 14'boat / прычэп ад кагосьці і Evinrude 3hp lightwin рухавіка. Добры пачатак яны сказалі, што ён працуе нармальна. Мы ўзялі гэта спараны раз і ён пабег нармальна. Да добра я маю на ўвазе поўны газ быў усё яшчэ вельмі павольна, але я падумаў, а гэта 3hp, я павінен быў трымаць дросельную 3 / 4 ў поўным аб'ёме для таго, каб працаваць. Затым ён пачаў паміраць, адразу ж. Я заўважыў некалькі разоў ён буркуе шлях на працягу прыблізна 3 секунд, верагодна, пра тое, дзе ён павінен. Але гэта амаль пакінулі нас на мель ў возеры, і я хацеў бы, каб выправіць гэта разам, але я пачатковец у рухавіках 2 цыклу. Да гэтага часу я змяніў коркі і цалкам спустошыць газ, каб пачаць свежыя. Змесціце яго бак і ён пабег так жа, як і раней. Любое кіраўніцтва / кірунак будзе ацэнена. Чытаючы гэты сайт гучыць як набор карбюратара, гэта добры пачатак. Любыя прапановы?

Матор Evinrude 3hp lightwin мадэлі 3602e.

Я хацеў бы быць у стане дапамагчы навучыць мой хлопчык пра лодочных маторы, і гэта, здаецца, як добры праект стартара.

каментар

Прыгледзіцеся ў запальванні. Усе, і я маю на ўвазе рухавікі ALL 3 HP, што старыя патрэбныя новыя шпулькі, і, магчыма, таксама мяняць пункты і condencer у той час як вы на яго. Вы не можаце сказаць, ці з'яўляецца ні ня дрэнныя тыя часткі, гледзячы на ​​іх.

Праверце мой 3, а таксама 5.5 л.з запальвання налады старонкі.

Я хацеў бы зрабіць поўную наладу, як я зрабіў, перш чым я перайду мой сына друзлым з ім.

каментар

Я толькі што купіў Джонсан 3 HP і я фіксуючы яго. У мяне ёсць дастатковы досвед з падвеснымі і рухавікамі 2 цыклу. Ваш пост быў прадстаўлены ў ліпені мінулага года, але я толькі што далучыўся. Калі я магу быць любой дапамогі, дайце мне ведаць. Мой Джонсан 3 адсунуты цяпер чакае запасных частак. Гэта на самай справе прыемны і лёгкі рухавік працаваць на - ён быў распрацаваны, каб быць. У выпадку, калі вы не ведаеце, Джонсан і Evinrude такога ж асноўны рухавік.

Біл

каментар

Такім чынам я атрымаў усё дэталі для сістэмы запальвання ад Амазонкі дзякуючы гэтаму сайту. Гэта было вельмі лёгка. Я рушыў услед матыў запальвання да кропкі адліку часу з выкарыстаннем агульнай омметра і што, дзе я страчаны. Я нічога не ведаю пра электрычных, так што тэрміналогія, як адкрыта закрыта бясконцая і г.д. Ці з'яўляецца мяне ў зман.

Які інструмент мне трэба зрабіць, каб праверыць гэта? Дзе я прыкладаю абодва провада? Тэстар хлопец у краме аўтазапчастак прадаў мне толькі адзін кліп, так што я думаю, што гэта няправільна метр? Як даведацца, што нумар адзін ці два?

каментар

Уявіце простую схему, дзе ў вас ёсць акумулятар і лямпачка. Калі ў вас ёсць провад ад батарэі да лямпачкі, а затым з колбы назад да батарэі, у вас ёсць замкнёны контур. Электрычнасць цячэ ў непарыўнай шляху, калі ён выходзіць на адным баку батарэі і ў іншы бок. Калі вы павінны былі адключыць адзін з правадоў, вы б растуліць ланцуг, гэтак жа, як агульны выключальнік святла адкрываецца і замыкае ланцуг да лямпачкі. Вадзяныя клапаны працуюць аналагічна .... вы адкрыць або зачыніць іх.

Тое, што вы правяраеце на гэта, каб быць упэўненымі, што кропкі выключальніка блізка ў дакладны час, што часовыя пазнакі на махавік правільна сумешчаныя з пазнакай сінхранізацыі на базе статара.

Калі вы бераце омметр і закрануць двух зондаў разам, ваш омметр пакажа 0 або замкнёны контур. Калі зонды не сутыкаюцца адзін з адным, то чытанне будзе бясконцасць або абрыў ланцуга. Некаторыя метры Ом маюць становішча, пры якім лічыльнік будзе гудзець, то ланцуг замкнёная. Гэта называецца праверкай цэласнасці.

Омметр можа выкарыстоўвацца, каб праверыць, ці з'яўляецца адкрытым або закрытым контурам. Дапусцім, мы хочам праверыць агульную бытавую лямпачку. Калі вы паставіце адзін провад з омметра на базе лямпачкі, а іншы ў цэнтры раздыма, то омметр будзе правяраць, калі электрычнасць можа цечу праз лямпачку напальвання. Калі нітка парушаецца, схема адкрыта, як паказана з дапамогай бясконцага супраціву (электрычнасць не цячэ праз паветра пры нізкім напружанні), таму ланцуг растуленая, і лямпачка выпальваецца. Калі вы атрымліваеце паказанні на лічыльніку Ом, які 0 ці амаль 0, то электрычнасць цячэ праз нітку і лямпачку павінна быць добра. Омметр не пасылае дастаткова электрычнасці, каб асвятліць лямпачку, але будзе правяраць бесперапыннасць, або кастрыраваны баран ланцуг адкрыта або зачынена.

вось YouTube відэа па гэтым пытанні.

Уважліва паглядзіце на мае 5.5 HP Запальванне Page дзе я раблю лепшую працу, якая тлумачыць, як праверыць тэрміны. Гэта іншы рухавік, але сістэма запальвання дакладна такія ж, тое ж самае. Звычайна я заклікаю людзей чытаць як 3.5 і 5.5 HP.

Вашы мацы на вашым Оме не будзе адпавядаць пад махавік, каб праверыць тэрміны, так што вам трэба будзе падключыць адзін кароткі кавалак дроту да кропкі выключальніка. тэставыя драты з заціскамі танна і зручна. Вы можаце атрымаць іх ад мясцовага гаспадарчага крамы, або амазонка, Кліп адзін канец тэставага драты да шрубавым клем на кропцы выключальніка, дзе звычайна далучыць драты шпулькі і кандэнсатара, як паказана на 5.5. Паток іншага канца выпрабавальнага драты ўніз праз адтуліну ў падставе статара.

Цяпер вы можаце праверыць, ці з'яўляецца адкрыты або закрыты, падлучыўшы адзін провад вашага метра Ом на дрот, а другі на зямлю свае акуляры. Пад зямлёй, я маю на ўвазе любы голы метал або шруба мацавання на рухавіку. Сам рухавік іншы мац.

Цяпер вы гатовыя ўключыць махавік і паглядзець, калі ланцуг замыкаецца, калі часовыя пазнакі выбудаваныя правільна, як паказана ў працэдуры.

Вам трэба будзе паўтарыць гэтую працэдуру, каб наладзіць сінхранізацыю на іншых прерыватель для іншага цыліндру.

Я спадзяюся, што гэта дапамагае. тым

каментар

Вау, гэта было супер карысна. Я ішоў гэтым інструкцыям і быў у стане завяршыць сістэму запальвання зайграць. Я паклаў яго ў вядро і пабег. Ён працаваў значна лепш, але да гэтага часу не Rev да вельмі высокага, і шэрага сіняга дыму, незалежна ад таго, як я адрэгуляваў карбюратар. Ён працуе лепш, як я паварочваю ручку рэгулявання направа, але ён ўпрэцца, перш чым ён працуе нармальна.

Я думаў, што я мог бы прапусціць набор карбюратара, таму што ад таго, што я мог бачыць з пракладкі якая тырчыць, ён выглядаў як новы. Тым не менш, я мяркую, што я буду рабіць набор карбюратара заўтра.

Дзякуй за дапамогу, гэта было непрыемна, але пацешным / асветай.

каментар

Проста правёў апошнія два дні на возеры. Гэты сайт з'яўляецца дзіўным і дазволіў мне выправіць afun маторчык ўверх. У цяперашні час яна клюшкі вакол павольна, але дакладна. Дзякуй мільёны за дапамогу. Мой хлопчык ехаў вакол сёння, з велізарнай усмешкай.

каментар

Я ўпэўнены, што ў вас ёсць вялікая задавальненне цяпер, калі вы ведаеце, што рухавік так добра. Я спадзяюся, што вы ваш хлопчык ўдзельнічае так, каб ён мог атрымаць вопыт, які будзе доўжыцца ўсё жыццё. Дзіўна, як шмат людзей выправіць гэтыя рухавікі 3.5 HP. Я глядзеў на некаторыя статыстычныя дадзеныя для гэтага сайта. Толькі сёння 234 людзі наведалі сайт і правялі час чытання аб праекце 3.5. Гэтыя наведвальнікі з усяго свету, і ў дзясятках розных моў. Гэта не лічачы іншых рухавікоў. 3.5 наш самы папулярны праект. Атрымлівайце асалоду ад рухавік і можа ён апошні, па меншай меры, яшчэ 50 гадоў. Калі вы атрымліваеце шанец, апублікаваць некаторыя фатаграфіі тут. Фатаграфіі і каментары, як ваша, мая самая вялікая ўзнагарода. тым

каментар

Вам не трэба часу вашага рухавіка. Гэта было зроблена для вас, калі вырабляюцца. Проста пераканайцеся, што кропкі кулачка эксцэнтрыка правільна ўстаноўлена на каленчатым вале і планшэт пункту ўстаноўлена правільна. Калі ў вас ёсць усе новыя дэталі, шпулькі, кандэнсатары і кропкі проста ўсталяваць іх і разрыў кропкі і заменіце махавік.

каментар

Я усталяваў уверх Evinrude 3hp гэтым летам, маючы на ​​ўвазе, новыя часткі запальвання, карбюратар камплект і г.д. ... У асноўным усе з гэтага сайта. Мы ўзялі яго на рыбалку каля дзясятка раз, і ён пабег вельмі добра. Ён па-ранейшаму мармытаць, як гэта мала паліва, у сярэднім дыяпазоне, але нізкая хуткасць і насцеж былі працуе пышна. Цяпер я сутыкнуўся з новай праблемай. Мы прымалі яго далей ад запуску лодкі і прыкладна праз 15 хвілін працы ён пачне помпажа / напыленне вельмі дрэнна. Калі я на халастым ходу яго на нізкім узроўні, што верне нас да запуску, але хутчэй = горш працуе. Я пачаў важдацца з карэкціроўкай, гэты рухавік мае толькі адзін, гэта я не магу атрымаць, што ўмова, каб сысці. Варта адзначыць той факт, што я толькі што выявіў, з рэгулявальнай іголкай якая сядзіць поўнасцю або ўвесь шлях у рухавік яшчэ не памрэ. Я пачатковец у рухавіках, але не вынікае, што крой газу і забіць рухавік? Новыя коркі, газавыя, шпулькі запальвання, карбюратар частка, паліва стабілізатар, провад, акуляры і г.д. Калі я замяніў свечкі запальвання яны мелі некаторую чорную, Flakey, дрэнь на іх, але я бачыў горш. Ён паліць нейкі белы / сіні дым, калі першы, пачынаючы яго, але нічога жорсткага. Мой хлопчык і я знайшлі некаторы краппи ~ d адтуліну на другім баку возера, і яго дзіўны, каб убачыць яго рэакцыю, калі ён намотвае іх хутка, як чарвяк патрапіць у ваду. Тым не менш, я не хачу, каб атрымаць на мель 20 хвілін ад запуску. Возера каля 500 акраў, яна павінна прыняць 3hp аб 15-20 хвілін, каб пакрыць так шмат вады? Гэта наша першая лодка, так што я не ўпэўнены, я ведаю, што 3hp сапраўды мала і выдатна падыходзіць для троллінга.

На жаль пра няскладнай проста спадзеючыся, што хтосьці бачыць адпаведнае.

каментар

Цалкам магчыма, і не рэдкасць, што вам, магчыма, давядзецца прыняць, што карбюратар і ачысціце яго зноў старанна. Праблема са старымі рухавікамі, якія вярнулі да жыцця, што маленькая часціца ў бензабаку, і падача паліва мае тэндэнцыю вібраваць свабодна і засмечваюць карбюраторные праходы. Гэта варта было чакаць. Нават калі вы зрабілі ўсё магчымае, каб ачысціць ўсе, не што іншае, як вібруе паліва, каб аслабіць рэчы на ​​працягу доўгага часу. Я павінен быў чысціць карбюратар два ці тры разы, перш чым я адчуў, што рухавік быў цалкам адноўлены. Гэта ўсё добра і нармальна. Калі вы распыленне ў высокім, сярэднім або нізкім дыяпазоне, то гэта можа азначаць, што праход у карбюратары засмечваючы. Акрамя таго, рэгуляванне іголкі пасля таго, як вы гэта адрэгулявана, пакіньце яго ў спакоі. Ён не выкарыстоўваецца для прыпынку рухавіка. Вы спыніць рухавік, перамяшчаючы рычаг дросельнай засланкі ў становішча прыпынку, якое закрывае дросельнай клапан ў карбюратары. Вам не патрэбен новы камплект карбюратара чысціць карбюратар другі ці трэці раз у тым жа сезоне.

каментар

Замяніў кола і шасцярню выпадак алей, перабудаваў стартар, карбюратар і запальванне і ачысціць бак з фарбай танчэй, на маім 1966 JW21, і ён пабег вялікім з поўным бакам бензіну. Другі ці трэці раз за тролінг, гэта будзе шыпець і памерці. Пасля таго, як ён сядзеў некалькі хвілін, будзе запускацца і працаваць на працягу кароткага перыяду часу, а затым пырскаць сліной і памерці. Вернуты да рампы, маніпулюючы засланку, каб захаваць гэта працуе, які вырабіў шмат дыму. Гучыць знаёма?

Аказваецца, паліўны фільтр уяўляе сабой канічную форму блока спеченного металу, устаноўленых вертыкальна ўнутры рэзервуара на выхадзе. Калі бак быў поўны, досыць фільтра апускаюць, каб забяспечыць дастатковую колькасць падаванага паліва, але ўзровень паліва ўпаў, расход паліва не было дастаткова. Я не мог атрымаць паліўны фільтр, каб вывярнуць, каб ачысціць яго. Можа быць у стане ачысціць на месцы шляху запаўнення рэзервуара або зваротнай прамыванне з некаторым шкодным растваральнікам, ці атрымаць яго з выкарыстаннем цяпла і / або Kroil, але страціў цярпенне і свідраваць яго і змясціць ўбудаваны фільтр у лініі паміж выхадам бака і карбюратара , Цяпер мой JW працуе дзіўны! Можна атрымаць мой Grumman Спартыўных да надзвычай нізкай хуткасці троллінга. Працуе лепш кожны тайм-аўт.

Я дадам R прапанаваўшы & R Аб паліўны бак паліўнага фільтра ПАВІНЕН зрабіць спіс для адраджэння гэтай мадэлі JOHNNYRUDES.

каментар

Я толькі што купіў Джонсан 3HP і спеченный бронзавы паліўны фільтр быў па-за ачысткі. Я паспрабаваў лак танчэй і нават саляную кіслату. Паліва будзе паступаць толькі на першы 1 / 2 бака. Я ўзяў фільтр, і адрэзаць sinterd бронзавы protion з латуні фітынга. Я чакаю фільтр бензабака VW ад eBay прылітаваць экран латуневы на фітынг для Джонсана. Вы можаце купіць новы фільтр у стылі OEM каля $ 40.00, але я не збіраўся плаціць, што. Я ачысьціў мой бензабак, зазіраючы аб 750 ББ і прыкладна восем унцый лаку. Я купіў гумовыя коркі ў Harware краму, каб падключыць паліўны заправачных адтуліну і падачы адтуліну карбюратар паліва. Я страсянуў Іскры з бака ў два разы, а затым прамыць яго з формулай 409 і вадой. чысты танк.

каментар

Glat чуць, што вы атрымалі яго працы з вашай мадэрнізацыі. Я зрабіў некаторыя пошукі. Evinrude частка нумар гэтай выявы 0594034. Я не мог знайсці яго на Amazon, але я знайшоў некаторыя пералічаныя на eBay.

Калі ўсё астатняе трывае няўдачу, паспрабуйце eBay. Я купляю шмат дэталяў там і планую падпісаць як філіял eBay, гэтак жа, як я на amazon.com.

Атрымлівайце асалоду ад вялікім маторчыкам.

тым

каментар

не ўпэўнены, што гэта правільнае месца

але ў мяне ёсць 1963 Evinrude lightwin, які быў дадзены мне маім скаўцкай групы

ён мае добрую іскру, але яна не будзе працаваць я ўзяў з галавы і выявіў, што сціск сапраўды дрэнна, верагодна, трэба, верагодна, замяніць поршневыя кольцы поршняў і паўтор сценкі цыліндру

падшыпнікі картэра, здаецца, зношаныя, а таксама

усё гэта было, верагодна, выклікана дрэнным астуджэннем, так што ніжні блок, верагодна, мае патрэбу ў аднаўленні, а таксама

мне трэба зрабіць поўны дэмантажу шукаць далейшыя пашкоджанні, але маё пытанне, калі хто мае вопыт аднаўленне гэтага рухавіка або ведае, ці варта гэта рабіць поўнае аднаўленне

і дзе знайсці частцы я паглядзеў усё праз Інтэрнэт для замены поршняў і кольцаў, але не магу знайсці іх любую дапамогу будзе apriciated

каментар

Што азначае сціск чытання на тэстараў? Павінна быць 70-80 фунтаў на квадратны цаля.

Часткі цяжка знайсці. Вы можаце быць лепш шукаеце рухавік частак на E-Bay. Часам яны ў іх на шмат менш грошай, чым вы маглі б выдаткаваць на часткі.

каментар

я не маю тэстар сціску, але я зняў выхлап вечка і павярнуў махавік і мог чуць шыпенне якія прыйшлі з поршняў, калі яны ідуць на сціск і па меншай меры адзін з поршняў выглядаюць трохі пашкоджаны

Цяпер ім раздзіраючы блок, каб атрымаць дэталёвы погляд на часткі і, магчыма, DINGLE мяч адтачыць цыліндраў, калі яны маюць патрэбу ў ёй

але я не магу знайсці якія-небудзь поршні для ня новага, а не другога боку, кольца я мяркую, можа быць толькі што купіў з правам mesurements

каментар

Окей я ўзяў увесь блок рухавіка на часткі і цыліндры маюць некаторы святло скоринга ў ніжнім канцы, так што цяпер я павінен высветліць, калі я магу проста адтачыць выправіць або прыйдзецца overbore блока

і абодва поршня выйграныя ў пекла

Акрамя таго, мне трэба некалькі невялікіх часткі, як пракладкі і такія, і некаторыя вадзяной часткі, але ён выглядае нашмат лепш, тады я думаў, што гэта будзе

так што цяпер, здаецца, мне трэба 2 новыя поршні і кольцы поўны камплект пракладак і корпус вадзянога помпы працоўнае кола (я зламаў адзін з балтавых адтулін адмяняліся з-за дрэннага corosion)

але цяпер ім затрымалася з рэччу, што няма ніякіх падшыпнікаў у блоку ён выглядае як нейкае падшыпнік адлівае ў блок ён не здаецца, зношаны, хоць

любыя дадатковыя парады і спасылкі на новыя поршні вельмі вітаюцца

каментар

я Allready глядзеў на гэтым сайце

негабарытных кольцы ўсё яшчэ даступныя, але поршні і арыгінальныя і негабарытных не зрабілі больш

плюс я ўзяў блок у краму і, падобна, што яны павінны быць overbored Ліў

прама цяпер я чакаю на тое, што яго будзе каштаваць вырабіць новыя поршні і мае блок зрабіць, калі яго не больш 200 дрэнна спусціць курок на яго і зрабіць поўнае аднаўленне, таму што я на самой справе, як гэты рухавік і прымаючы рызыкі пры куплі другіх рук блокаў і поршні могуць апынуцца больш дарагімі, калі яны аказваюцца дрэнна

калі хто-небудзь ведае месца, якое можа вырабіць поршні, якія былі б карысныя я Allready звязаўся некалькі месцаў, але яны кажуць, што я павінен звярнуцца да дылера, але адзіны дылер Evinrude ў маёй краіне аленевая скура ёсць што-небудзь для майго рухавіка

каментар

мне стала вядома яшчэ некаторы капанні і знайшоў блок з усімі круцельнымі ў ім Сход у добрым стане крамы, які мае гэта нават атрымаць мне свежае чытанне сціску і сцвярджае, што яго добры рухавік, і яны сказалі ён працуе, перш чым ён быў разабраны

поршань вытворца вярнуўся з ацэнкай выдаткаў 250 толькі для поршняў для старога блока я ёсць зараз, і з усімі іншымі часткамі яго пакладу ў агульнай складанасці на 350 вось што гэты рухавік варта, калі я б прадаць яго

так што ў рэшце рэшт яго аблом, што я не магу выкарыстоўваць зыходны блок, але па меншай меры я атрымаць танны падвесны рухавік для выкарыстання на маёй лодцы летам

каментар

Не, Вы круціцца ўвесь рухавік вакол, калі вы хочаце ісці ў адваротным кірунку. Яны былі названыя «док», таму што танна не існуе ніякага нейтральнага ці назад. У рэальных умовах эксплуатацыі, гэта не з'яўляецца праблемай.

каментар

дзе ж вада выйдзе на маім Evinrude 3hp я бачыў новыя маторы з цвёрдым патокам з боку, але нічога на шахце ёсць праход на заднюю частку вала з невялікай колькасцю вады, яна павінна быць так ці там дзе-то рэальны моцны паток выходзіць

каментар

Ёсць некалькі невялікіх адточвае, што латышы вады і выхлапных газаў з ніжняга блока. Існуе не шмат вады, якая выходзіць. Шахта прыкладна столькі ж, як кава робіць кавы.

тым

каментар

Я прачытаў у гэтай радку, што колькасць вады, якая выходзіць з дапамогі выхлапных газаў, павінна быць прыкладна такой жа, як кававаркі. Я б сказаў, што маё ў гэтым і мае. Тым не менш, я нервуюся з-за гэтага, пасля некалькіх хвілін выпрабавання галава дастаткова цёплая, што я не хачу працягваць руку. Думкі?

PS - гэта мой першы пост на гэтым вельмі карысным сайце. Дзякуй усім.

каментар

Мне патрэбны нумар мадэлі, каб я мог лепш выказаць ваша пытанне. Некаторыя рухавікі маюць тэрмарэгулятар, які можна замяніць; некаторыя не робяць.

каментар

На гэтым рухавіку няма тэрмарэгулятара. Колькасць вады здаецца правільным. Калі вы не можаце ўтрымліваць руку на мацаванні, то вы можаце мець некаторыя абмежаванні. Вы можаце падумаць, як зняць галоўку цыліндру, каб убачыць, як яна выглядае, і, магчыма, ачысціць яе. Замяніўшы яго, абавязкова скарыстайцеся новай пракладкай для галавы .... Том

18-3841 Сьера Кіраўнік Пракладка

каментар

Ці магу я выкарыстаць RTV пракладку мейкер для часовага ўшчыльнення галоўкі і спалучанай паверхні для рухавіка з ніжнім блокам

каментар

Я рэкамендаваў бы атрымаць правільную пракладку галоўкі. RTV не можа быць дастаткова моцнай, каб вытрымаць ціск і тэмпературу, а таксама ён можа патрапіць у вадзе куртку і выклікаць праблемы. Я не ведаю, дзе вы знаходзіцеся, але для мяне, пракладкі галоўкі ня дорага. Я ведаю, што некаторыя людзі ў свеце маюць цяжкі час атрымання часткі і прыйдзецца імправізаваць больш.

каментар

Я зняў і прасачыць галоўку поўнага шляху вады ад уваходу працоўнага кола, дзе яна скідае з выхлапной трубой у ніжнім блоку. Я выкарыстаў паветраны шланг і некалькі тонкіх дроту і свердзел, каб усе прыбраліся. Я мяркую, што я пісаў пра гэта ў любым маім 3.0 або праектаў 5.5. Некаторыя з іх сьляпы, таму я выкарыстаў паветраны шланг дзьмуць паветра і ўбачыць, дзе ён выходзіць. Спатрэбілася некаторы час. Многія з праходаў маленькія і лёгка забіваюцца, забіўшы многія рухавікі.

каментар

Гэй, хлопцы, новая праблема Лолы ўзялі галава і ачысціць ўсе водныя праходы вельмі клейкія, але пасля пераўсталёўкі галоўкі (выкарыстоўваючы арыгінальную пракладку), і зараз рухавік не заводзіцца цяпер, што ён распыляецца на жыццё на працягу некалькіх секунд пасля ўводу карбюратара чысты ў камеры згарання, але пасля гэтага нічога .... што вы думаеце, хлопцы

каментар

Паплавок іголка засела? Вы, напэўна, былі галава харчавання з нагамі на галаве, якія затрымаліся іголку міма гэта нармальнае становішча.

каментар

У вашым зайграць інструкцыі па 3hp Lightwin (якія з'яўляюцца вялікімі, дарэчы) з'яўляецца тое, што вы называеце цыліндрам 1 верхні ці ніжні цыліндр?

каментар

я проста наладзіў ранні Джонсан 50 ў; карбюратар, запальванне, працоўнае кола, праца. Ён мае добрую іскру, але адразу ж паводка, да кропкі, дзе газ капае з злучэння карбюратара / паветра глушыцеля. Калі я аднавіў карбюратар, я страціў трохі спружыны, якая ўтрымлівае паплавок іголку паплаўка. Паколькі некаторыя з гэтых карбюратараў не ўвесну, я паклаў яго назад разам без яго. Гэта затоплена. Такім чынам, я ўзяў чару сплывае і ўсталяваў вясной я знайшоў сярод маіх старых частак (у мяне ёсць чатыры 3 л.з. Evinrude / Джонсан). Яна да гэтага часу паводкі.

Я падаўся высокую хуткасць іголкі 1 & 1 / 2 паварочваецца і нізкай хуткасці іголкі 3 / 4 павароту.

Любыя прапановы?

Лагатып eBayЛагатып Amazon

Калі ласка, націсніце на eBay or амазонка спасылка вышэй, каб дапамагчы нам. Мы атрымліваем 4% або больш камісійных за ўсё, што вы купляеце ў eBay або Amazon.com ў наступныя гадзіны 24. Гэтая праграма даччынага заробку дапаможа фінансаваць будучыя праекты, хостынг, мовы, бяспеку SSL і распрацоўку сайтаў без якіх-небудзь дадатковых выдаткаў. Ваша падтрымка вельмі ўдзячная. (Спасылка на eBay з'яўляецца новай. Мы ўбачым, ці сапраўды гэта працуе.)

.

тэма па Danetsoft і Дананг прабіць Sayekti натхнёны Maksimer