агульныя каментары

Тут вы можаце пакінуць каментары аб гэтым сайце, лодках, маторах, рыбалцы і іншых тэмах, ці проста павітацца і сказаць нам, дзе вы знаходзіцеся. Калі ласка, не палітычнае, жарты, або што-то не падыходзіць для гэтага сайта. Вы павінны Увайсці калі вы хочаце, каб пакідаць каментары.

Увайсці з вашым уліковым запісам Facebook.

Цяпер вы можаце ўвайсці ў сістэму з уліковай запісам Facebook.

каментары

каментар

Такім чынам я атрымаў 1952 Evinrude lightwin, што я спрабаваў пачаць. Я змяніў трансмісійнае алей, вычышчаны паліўны бак, ачысціць свечкі запальванне, карбюратар прынята прэч, затым зняла міску і апырскваюць дзярмо з усяго карбюратара з вугляводным ачышчальнікам і ўзяў ніжнюю зборку і чысціцца вал і вадзяной помпа. Я атрымаў усё гэта разам, і гэта мае расход паліва. Я пракруціць яго з дрылём і ўсё гэта робіць папы кожны раз, і нейкі час, але ён проста не запускаецца. У мяне ёсць іскра, так што гэта не электрычная праблема. Я проста не магу атрымаць яго пачатку. Будучы толькі 15 я не маю больш вопыту, так што калі вы ўсё маглі б пазначыць мяне ў правільным кірунку, я буду ўдзячны. дзякуй

каментар

Яна таксама мае добрае сціск, і я наліў на Марскую пену галоўкі цыліндраў і яго замочванне ў цяперашні час

каментар

Проста паспрабаваў пачаць пасля замочвання Марскі пены на працягу гадзіны, выскоквае і паліць шмат. Не пачынаючы

каментар

Я маю на ўвазе, што ў карысным спосабе. Усё гэта павінна быць правільна і няма ніякіх цэтлікаў. Я ўсё яшчэ вучуся, што праўда.

Спадзяюся, вы прачыталі мой 3.5 HP запальвання Tune-узыходзячыяПрацэдуры, Акрамя таго, 5.5 той жа запальванне, але абодва павінны быць лічаны, каб атрымаць поўную выгаду.

Раскажыце аб шпульках, кропкі, кандэнсатарах і штэпсельных правадоў. Гэта добра варта выдаткаў, каб замяніць усе гэтыя часткі, таму што яны ідуць дрэнна, проста з-за ўзросту.

Акрамя таго, выбар часу важны. Ён павінен быць правільным. Дон »адмовіцца. Вы атрымаеце там.

каментар

Любы, ёсць нумары дэталяў для ніжняга блока ушчыльненняў для 55 QD-16 Я не магу здацца, каб знайсці правільны камплект у любым месцы.

каментар

У мяне ёсць 1955 QD 16 таксама і ад таго, што я прачытаў гэта ніжнія ўшчыльнення блока такія ж, як у гэтым жа годзе 18 л.з., як ніжнія блокі, змененыя ў 1958 на 10 л.з. былі л.з. 18 павінны мець такое ж ўшчыльненне, як старэйшы 10 s.

каментар

Паспрабуйце памяняць падключаюцца драты зверху ўніз. Калі б яны былі абернуты назад, і ўсё астатняе было правільна, вы атрымаеце выпадковыя поп, выбух, або зваротны эфект, як вы апісалі. У мяне была такая ж праблема, калі я быў пачаткоўцам працаваць на 2cyl падвеснымі.

Я таксама 15 але быў вакол падвесных на некаторы час цяпер. Гэта мой вопыт і там, безумоўна, людзі там больш, гэта толькі мае 2 цэнтаў

каментар

што належнае сціск для мадэлі 1977 Джонсан 25hp няма 25R77H, і ёсць правільны шлях і няправільны шлях, каб прачытаць гэты нумар на тэстараў, як у тым, як можа раз я цыкл кожны цыліндр?

каментар

У мяне ёсць 1977 Джонсан 25 л.з. мадэль # 25R77H і мне трэба ведаць, што такое добрае сціск на кожны цыліндр. Акрамя таго, калі хто-небудзь можа сказаць мне, што акрамя стартэра мне трэба пераўтварыць з цягавае пачатку да элек пачатку г.зн. мадыфікацыі частак, каб дадаць, каб зрабіць гэта. Дзякуй за любую дапамогу я магу атрымаць. Im спрабуе аднавіць лодку для нашых цэркваў выкарыстоўваць у дзіцячым летніку, яго патрэбны новы падлогу, лодка з'яўляецца 1970 Starcraft 14 »Марак глыбока v. Да гэтага часу так добра павінна быць падлогу назад у да канца наступнага тыдня, а затым пачаць у на рухавіку. Яшчэ раз дзякуй яшчэ раз за любую інфармацыю.

міністр Браян

каментар

Добры дзень, я нядаўна купляў гэты Джонсан Seahorse 10hps, таму што я і зачараваны з імі і я спрабаваў назаўжды, каб знайсці камплект ушчыльненняў ці нумары дэталяў для пломбаў на маіх Johnsons ніжэй адзінкі. Я купіў некалькі пячатак онлайн, і яны заўсёды wrong.There з'яўляюцца два ўшчыльнення, што ў мяне ёсць нумары дэталяў для і спагеці друк і 2 ўшчыльняючымі кольцаў (па адным на вал пераключэння і адзін для апоры ўтулкі з падшыпнікам ў ім). І ёсць нумар дэталі для латуневай ўтулкі, якая ўтрымлівае сдвиговый ўшчыльняльнае кальцо? Хто-то павінен ведаць і быць у стане пазначыць мяне ў правільным кірунку. Любая дапамога вельмі шануецца. І не саромейцеся, пішыце мне bores.keith@yahoo.com

Ps Я люблю тое, што гэты сайт робіць. Больш дэталяў будзе плюсам.

каментар

У мяне ёсць Evinrude Fisherman 5.5, мадэль 5523. Перабудаваны карбюратар перад мінулым сезонам. Рана даволі добра на працягу ўсяго лета, але да канца пачаў з той жа праблемай, я думаў, я выправіў. Пры рухальным ў док рухавік пачне ўгразнуць і стойла, калі не цягнуць дросель часткова закрыты. Idles OK, але мае патрэбу ў засланка часткова зачынена для запуску на больш высокіх абарачэннях. Прапановы?

каментар

Мне было цікава, калі кіраўніцтва (1952 - 1953) даступныя ў друкаванай форме, такія як PDF?

Ёсць шмат адрозненняў паміж 1955 і дадзеным кіраўніцтвам.

дзякуй,

Бэці

каментар

Яны прадаюць іх на eBay (Клікніце тут). Я бачыў яго ў фармаце PDF на Facebook. Калі я зноў запусціць праз яго, я буду размяшчаць спасылку тут.

каментар

Вось спіс частак для ваш матор у тым ліку Kit для ўшчыльнення марской ніжняй часткі 18-2686.

У гэты час мы прадаем шмат гэтых камплектаў для друк на Amazon і eBay. Пакуль вы маеце яго адзін ад аднаго, гэта добры час, каб праверыць працоўнае кола.

Удачы вам у праекце, і калі ласка, будзьце ў курсе. Мы хацелі б бачыць некалькі фатаграфій!

тым

каментар

прывітанне,

Шукайце дапамогу, калі ласка. Наведайце вышэй і патрэбныя шпулькі / шпулькі плюс правады для яго.

Хто-небудзь ведае, дзе я магу атрымаць іх, ці ведае ім нумары дэталяў.

Я ў Вялікабрытаніі

дзякуй загадзя.

каментар

Прывітанне і дабро запрашаем! Ваш Джонсан 4B69B - гэта тое, што мы маем у ЗША ў якасці мадэлі 4R69 або 1969 4-HP. Прыемны маленькі матор. У любым выпадку, тут ёсць спасылка, якая дапаможа вам знайсці ўсе дэталі, уключаючы шпулькі. Усе запчасткі, якія вам спатрэбяцца, шырока даступныя ў любога марскога дылера, альбо выкарыстоўваюць мае спасылкі Amazon і eBay.

Джонсан 4B69B 4R69 (Націсніце тут)

Я не бачу розніцы паміж амерыканскай і брытанскай версіямі. Што датычыцца шпульак і запальвання, гэта тая ж самая сістэма запальвання магніта, якая выкарыстоўваецца для ўсіх рухавікоў Эвінруда / Джонсана такога ўзросту. Вы, магчыма, захочаце прагледзець праекты 3 HP і 5.5 HP, дзе я наладжваю запальванне, якое супадае з рухавіком.

3 HP Запальванне

5.5 HP Запальванне

Усё, што тычыцца вашага рухавіка, і мае праекты, вельмі блізкія да таго ж, і яны могуць быць знойдзены ў меню PROJECTS вышэй.

Удачы і калі ласка, будзьце ў курсе вашага праекта.

тым

каментар

Праблема, якая пачынаецца з маім 1980 Johnson 70 hp. Новы акумулятар і новы стартар. Перагортваўся, і зараз яго нават не робяць. Проста пстрычкі. Новая батарэя не вельмі іскрыцца, калі я падключаю батарэю. Прапановы ??

Дзякуючы !!

каментар

праверце нагрузку на акумулятарную батарэю ў мясцовым краме аўтазапчастак, напрыклад, загадзя аўто або аўтаматычная зона, а потым заменіце электрамагніт, пераканайцеся, што вы атрымаеце марскі электрамагніт 12vdc.

каментар

Я дзякую вялікую інфармацыю пра пераўтварэнне маёй старой 10hp Johnson падвеснай паліўнай сістэмы з дуэльнай лініі на дуэль у адну лінію з даданнем паліўнага помпы, вялікая дапамога.

каментар

Lennyleisure3,

Я ведаю, што шмат людзей па ўсім свеце будуць удзячныя за фатаграфіі і надпісы пра гэта. Можа быць, трохі даведацца пра тое, дзе вы знаходзіцеся і як вы карыстаецеся рухавіком. Якая мадэль вашага 10 HP? Не трэба шмат пісаць, але гэта было б прыемным дадаткам да гэтага сайта і было б удзячна. Дзякуй, Том.

каментар

Прывітанне, толькі пачалося з праекта аднаўлення 3HP Lightwin. Ці можна загрузіць кіраўніцтва ўладальнікаў і спіс запчастак. Калі я перайду да Projects-> Evinrude 3HP Lightwin-> Кіраўніцтва ўладальнікаў (альбо спіс запчастак), спасылка на загрузку не існуе.

дзякуй,

Арто

Фінляндыя

каментар

Прывітанне У мяне ёсць 1956 Johnson 15hp і мне было цікава, калі хто-небудзь зможа перадаць правільную інфармацыю пра камплект для аднаўлення вугляводаў. Я таксама планую змяніць шпулькі і вадзяны помпа, так што, калі б мне ўдалося пасадзіць у правільным кірунку па гэтых прадметах, а гэта быў мой татавы рухавік і сядзеў каля 30yrs, і я буду прыносіць яго назад, так што калі я здымаю яго на возеры кавалак таты будзе на борце. Я не механік, але я буду вучыцца гэтаму рухавіку, таму ў будучыні чакайце больш ад мяне. Я так рады, што знайшоў гэтае відовішча !!!!!

Мне таксама хацелася даведацца вашыя думкі наконт пераўтварэння сістэмы паліва пад ціскам у больш новую сістэму ліній 1?

каментар

Дзякуй Том, я дам вам ведаць, як атрымліваецца. Ці ёсць у вас якія-небудзь думкі па пераўтварэнні падачы паліва з ціску ў сучасную лінейную сістэму 1?

каментар

У мяне ёсць 56 15hp Джонсан, што я ачысціў карбюратар (новыя пракладкі, паплавок і іголка і сядзенне), я зняў впускной і трысняговы збор, ачысціў усе часткі і зноў сабраў з новымі пракладкамі, правёў выпрабаванне на сціск і абодва балона знаходзяцца на 95lbs. У мяне ўзнікае пытанне: ён не пачнецца, калі я здыму паветразаборную камеру і распылю паліва ў карбюратар, ён пачне працаваць і працаваць. Я праверыў запас паліва і пры выкарыстанні грунтоўкі на рэзервуары ён напаўняе шкляны фільтр-чару. Ці магчыма паліва не трапіць з чары фільтра ў рэзервуар паплаўка? Акрамя таго, калі я разабраў вугляводы, я занядбаў, каб звярнуць увагу на тое, дзе былі ўсталяваныя нізкія і высокія папраўкі. Ці ёсць адпраўная кропка, якую трэба выкарыстоўваць у тым, наколькі далёка яны павінны быць усталяваны і канчатковы, пасля рэгулявання рухавіка, што я зрабіў, гэта ўключыць іх да канца, а потым усталяваць ручкі рэгулявання ў самыя звычайныя налады і калі пры спробе запуску ў мяне адбылася карэкцыя ў рэжыме халастога ходу на 6, і высокая на 12. Я спадзяюся, што я даў такую ​​колькасць інфармацыі, што гэта блытае кагосьці, але я думаў, што ўсё будзе карысна.

каментар

Я лагер на гэтым тыдні і спрабую адказаць абмежаваным Інтэрнэтам. Я магу адказаць лепш на наступным тыдні. Я лічу, у вас пачынаецца высокая і нізкая рэгуляванне атрымліваецца 1.5. Не занадта зацягвайце. Гэта здаецца, што паветра прасочваецца праз пракладку. Гэта мае той жа эфект, што і саломінка з адтулінай для штыроў. Трымаеце руку за сцяг і пацягніце стартавую вяроўку для праверкі на вакуум. Я вярнуся на наступным тыдні.

каментар

Добры дзень, новы член тут.

Я толькі што купіў свой першы пад'ёмны матор, літаральна першы раз, калі я нават закрануў яго ... ». Гэта цудоўнае стан Johnson CD-1957in 14 года, якое пачалося з першага выцягвання, аднак гэта не перапампоўванне вады, і я паняцця не маю, як гэта выправіць, мой сябар сказаў мне, што мне трэба памяняць рабочае кола. Я думаю, што я магу гэта зрабіць, выконваючы дзіўныя інструкцыі, якія я бачыў тут (вялікі дзякуй, гэта знаходка для мяне), але я паняцця не маю, што трэба замовіць на запчасткі, напрыклад, пракладкі, кольцы, ўшчыльнення і г.д. пакет / камплект, які дасць мне ўсе неабходныя мне часткі? Дзякуй за дапамогу.😊

каментар

Сардэчна запрашаем. Вось спіс агульнадаступных частак для вашага CD-14 1957 г. 5.5 л.

Так як ваш рухавік працуе, гэта павінна ў значнай ступені паклапаціцца аб яго працы. Калі ёсць што-небудзь яшчэ, што вам трэба, дайце мне ведаць, і я накіру вас у правільным кірунку.

Атрымлівайце асалоду ад рухавіком. Вы не можаце купіць новы, які лепш. Гэты CD-14 - найлепшы рыбалоўны / тролінг-матор, калі-небудзь зроблены. Том

каментар

Прывітанне там,

У мяне 3hp Johnson, і часовая пласцінка здаецца абавязковай да падставы ці дзе-небудзь. Ён рухаецца нармальна на працягу прыблізна 5 рухаў, потым звязваецца цалкам ... ці ёсць пракладка, шайба ці нешта адсутнічае?

выдатны сайт! Дзякуй!

.

тэма па Danetsoft і Дананг прабіць Sayekti натхнёны Maksimer