Выявы і артыкулаў, прадстаўленых наведвальнікаў

Праекты ніжэй - са старога сайта. Калі вы хочаце расказаць нам пра свой праект, наведайце Наведвальнік праекта Каментарыі Page дзе вы можаце загружаць свае фатаграфіі і расказаць нам пра свой праект.

 

Кен Денман напісаў выдатную артыкул "Прывядзенне падвясныя рухавіка з захоўвання"у фармаце Microsoft Word. Дзякуй, Кен, я ўпэўнены, што гэта будзе карысна для іншых.

 

тым,
Гэта мая скончаная «56 Lightwin, мадэль 3018. Зрабіў поўную зайграць разам з новымі пракладкамі ў ніжнім блоку. Паколькі танк меў шэраг ўвагнутасць і арыгінальную фарба была ў вельмі дрэнным стане, я падзел яго і проста пафарбаваны бак і капоты. Я таксама вырашыў супраць новых декалей, так што я толькі ручной роспісам шчыта і кіравання бака пласціны. Гэта выдатна працуе трохі кикер штурхае лодку майго 8 »на даволі добры кліп вакол возера Kewoee ў паўночнай часткі штата Паўднёвая Караліна, рыбалка для баса і вушастага.
дзякуй,
Рон Пірсан

Рон Пірсан 1 Рон Пірсан 2

 

 

Прывітанне Томь
 
У мяне ёсць падвесны рухавік Johnson Seahorse 58 к.с. (фота прыкладаецца), які належаў майму бацьку. Я дакладна памятаю, як хадзіў з ім у спартыўную краму ў Мілуокі, каб набыць яе новую. Я быў, напэўна, не вышэйшы за сам матор. Гэта штурхалася ў маім сутарэнні / гаражы і не працавала апошнія 5.5 гадоў. Я не магу з гэтым расстацца, але з іншага боку не ведаю, з чаго пачаць рэанімаваць яго. Я проста наткнуўся на ваш вэб-сайт, які падрабязна апісвае ваш уласны праект. Я не магу сказаць вам, наколькі гэта мне карысна. Проста хацеў падзякаваць вам за выдаткаваны час і намаганні, накіраваныя на стварэнне гэтай інфармацыі. Спадзяюся, гэтай зімой я ажыву свайго марскога каня.
 
Дзякуй!
 
Джым Розенкранц (Атлант)
Джым Розенкранц (Атлант) 1 Джым Розенкранц (Атлант) 4

 

 

Прывітанне Том. Любіце сайт. Дзякуй за дапамогу. Вось некаторыя фатаграфіі з майго 1964 Джонсан 3HP. Мая бабуля дала мне гэты рухавік і старую шклотканіны лодку (належаў майму дзеду).
Рухавік знаходзіцца ў добрай форме. ён быў перапрацаваны і наладзіў пару гадоў таму. Мой сябар Майк і я праверыў гэта на ўсім працягу. Толькі 2 рэальныя праблемы з ім. Дзве арыгінальныя шпулькі былі і смажаныя. Акрамя таго, шруба корпуса крыльчаткі ня сядзенне цалкам, у выніку чаго працоўнае колы для ўсмоктвання паветра і перагрэву рухавіка. Фіксаваныя тых, хто цяпер яго вялікі !! Я не ведаў бы, дзе пачаць, калі гэта не было для вашага сайта.
 
Дзякуй, Аарон Пабликовер
1964 J3HP 1 1964 J3HP 2

 

Я прыкладаю 2 фатаграфіі рухавіка, які я аднавіў пасля вашай вэб-старонкі ..... я весяліўся са старым геенэ
Джонсан працуе як новы .... у першую чаргу мы проста троль для баса і крапінку pearch.
 
 KC
KC 3HP Джонсан 1 KC 3HP Джонсан 2

 

 

Я скончыў рамантаваць свой рухавік, выкарыстоўваючы вашу артыкул і хацеў, каб вы ведалі, што гэта быў поспех. Мясцовая марына сказала рухавік не варта высілкаў і выдаткаў і цытаваў мяне больш $ 500, каб ён працуе. Я лічу, што ў мяне ёсць каля $ 120 ў яго з рабочым колам, карбюратар перабудоўваць камплект, кропкі, кандэнсатар, шпулькі, заглушку і змазку. І яны былі ў наяўнасці. Я не магу чакаць, каб атрымаць яго ў возера і паглядзець, што ён можа зрабіць. Ён пачаў на першым цягнуць таксама! Гэты рухавік належаў дзядулі маёй жонкі і не працаваць на працягу прыкладна 40 гадоў, яе дзядзька ён захоўваў у падвале свайго дома, ён на самай справе меў паліва ці што было паліва ў адзін час, у баку. Дзякуй за сайт, гэта сапраўды дапамагло мне шмат, і зрабіў гэта вельмі лёгка зрабіць.

Грег Пол

Грег Пол 1 Грег Пол 2 Грег Пол 3

 

.

тэма па Danetsoft і Дананг прабіць Sayekti натхнёны Maksimer